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雷拉激光發布汽車冷凝器支架焊接設備

時間:2019-01-03

每一輛汽車都配有空調,而汽車發生碰撞時,最容易損壞的也是位于車頭位置的空調冷凝器,所以冷凝器在原廠以及售后維修上面需求量都很大。

目前生產冷凝器的企業,冷凝器支架焊接目前廠家大多采用人工氬弧焊填絲焊的形式進行焊接,缺陷較多,而光纖激光連續焊是最新一代的激光焊接技術,與傳統技術相比,有著比其他焊接技術無法比擬的技術優勢:

節省焊接人工:一臺激光焊接設備一般可替代2-3個焊接工;

易于自動化:可以用計算機進行控制,焊接速度快,功效高,可方便的進行任何復雜形狀的焊接;

效率高于氬弧焊10倍:同等焊接效果,能耗更低;

非接觸式:沒有工具損耗和工具調換等問題;

無耗材:焊接過程無需其他生產耗材,只需電能,減少了企業的生產制造成本。

但由于冷凝器精度不高,激光焊接焊位容易產生偏差,從而導致支架脫落,所以冷凝器廠商目前采用激光焊接方式的不多,即使采用激光焊接設備的應用效果也大多不夠理想。同時,有些企業在還有氣孔的要求,比如不允許有密集型氣孔,氣孔直徑小于0.1mm,而這正是激光鋁材焊接的難點。

雷拉激光在冷凝器支架焊接上實現了3mm的焊縫寬度,并且焊縫光滑,一致性好,氣孔也完全滿足要求。在扁管槽與端面定位精度±1.5mm,與集流管間隙小于0.5 mm的情況下能夠實現最優焊接效果。現已在多家用戶成功驗證,掉落率低于1%


  

    設備結構:焊機整體由焊接工位一、焊接工位二、激光焊接系統、焊接工業機器人、激光防護光柵組成。


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